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2021年7月21日，公司參與建設(shè)的南京仙新路過江通道跨江大橋北錨碇沉井第三次下沉精準(zhǔn)到位，至此，項(xiàng)目北錨碇沉井完成全部下沉施工任務(wù)。

仙新路過江通道為主跨1760米懸索橋，一跨過江，是目前同類型橋梁中國(guó)內(nèi)第一、世界第三跨度。仙新路過江通道北錨碇為陸地超大規(guī)模沉井施工，沉井尺寸達(dá)70m×50m×50m，共20個(gè)井孔，從空中看仿佛一個(gè)“大蜂窩”。沉井施工澆筑9次混凝土，分3次下沉，最終下沉至地面以下50m。沉井澆筑采用我公司新型超長(zhǎng)保坍型HLC-IX聚羧酸系高性能減水劑，實(shí)現(xiàn)了高溫環(huán)境混凝土2h坍落度損失小于20mm、優(yōu)良的泵送性能以及初凝時(shí)間大于40h等澆筑技術(shù)要求。

北錨碇沉井下沉施工全部結(jié)束，即將轉(zhuǎn)入封底作業(yè)。為保障下一階段封底混凝土的順利澆筑，公司將繼續(xù)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、高效的服務(wù)、及時(shí)的保供能力為工程提供強(qiáng)有力的支撐。